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2018最火现金友谊棋牌排行⊱1001ch⊰com轻型卡车狂

  在汽车行业逐渐从传统向智能化、科技化转型升级的当下,江铃汽车依托自身的雄厚实力和前瞻性的技术革新,大胆布局,尤其在最新推出的江铃轻卡凯锐系列已经将高端品技术流派推向轻卡较量的风口浪尖上

  轻卡车型作为用于短途物流配送、运输,以高效、快捷、低成本的运营模式获得消费者的青睐。随着国内外物流运输行业的如火如荼,轻卡系列车型有了更高的呼声。江铃轻卡凯锐和福田CTX作为轻卡界的代表车型势必被众人相较

  江铃凯锐800H搭载的腾豹3.0发动机基于五十铃技术和福特标准,联合德国FEV(世界三大权威内燃机研发机构之一)共同开发的全新动力。 3.0L排量,输出112kw功率(152马力),382牛米扭矩,升功率38.7kw/L,高效节能。而福田奥铃CTX搭载康明斯全球首款ISF3.8L轻型动力,这款发动机在江铃新出的重载金刚凯锐800HP车型中也有搭载,是康明斯欧洲研发中心最新研发的产品,采用最新一代康明斯涡轮增压系统,升功率达到33千瓦/升,最大功率可达到115kW。两款发动机对比,虽然江铃凯锐800的最大功率不如奥铃CTX,但更加出色的升功率让江铃凯锐800在节油方面更具优势。此外,江铃凯锐800采用的福特Puma动力历史悠久,从可靠性和稳定性来说,比新款的康明斯发动机更加令人信赖、信任

  此外,江铃凯锐800匹配德国格特拉六速变速箱,这款MYY6S变速器为全铝合金结构,带有最先进的三锥面同步器,在改善换档平顺性的同时,也让凯锐800在各种工况的挡位划分更为精准。重载启动、爬坡、加速游刃有余,高速行驶更加省油,奥铃CTX则采用采埃孚技术优化的变速器,采用双锥面同步器等技术,同步器容量大,换档轻便、清晰,同时大幅降低传动轰鸣噪音,操控舒适。将康明斯动力发挥到淋漓尽致,节省燃油消耗。从变速箱技术来说,江铃凯锐800采用的三锥面同步器相对于奥铃CTX的双锥面同步器明显更具优势,表现上也更加极致

  虽然两款车型从技术导向和受众群体都是非可靠的选择,但在性能和实力上的较量,江铃凯锐800仍然更高一筹,福田奥铃CTX作为轻客车企中的“后起之秀”,整体表现也是可圈可点。未来,江铃汽车将打造智慧物流生态体系,构建创新核心驾乘新体验,助力物流运输行业的快速发展

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