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微信友谊棋牌游戏赚钱۩1001ch。com轻卡不知买啥好

  【卡车之家 原创】提及卡车,人们往往想到的是巨龙般的大家伙,而作为城内运输主力军的轻卡却经常被人所忽略。现已临近年底,一些卡友准备买辆轻卡为明年的工作做好准备,但目前市场上轻卡的种类繁多,让人挑的眼花缭乱,今天就给大家盘点一些市场口碑不错的轻卡车型,看看这里面有没有你想要的

  以奥铃CTS150马力 4.18米单排栏板轻卡底盘(AMT自动挡)为例,▓经全新升级后,其外观相对于老款CTS来说更加干练,整体造型流畅美观

  车身长度5995mm,车身高度(未含导流罩)2380mm,▓车身宽度2200mm,箱长级别可达4200mm。根据不同的工况可选择装配仓栅、栏板和箱式等货箱

  内饰整体的配色以灰黑色为主,棕色的过度使视觉体验更加柔和,▓其亮点还在于它的万里扬WLY6AG40的AMT变速箱,并且搭配上福田康明斯ISF2.8s5148T发动机,其动力输出十分强劲;有了AMT变速箱,即使行驶在拥堵的市内也不会感觉操作疲劳

  PUR填充搭配织物的包裹使座椅的给人的体感更加柔和,按照标准驾驶室内设有了三人座

  后桥最大载荷2920kg,速比为4.33,多片簧的设计使它在承载力的方面的表现大大加强

  东风凯普特K6经全新升级后,以去全新的外观卷土重来,犀利的大灯外加镀铬线条的装饰使正脸杀气十足

  车身长度5995mm,车身高度3380mm,货箱的长、宽、高分别为4170x2300x2300,正因其大尺寸的货箱,使其可用装载空间大大加强

  该车不仅配备了多功能方向盘,▓而且在中控区域配备了多功能显示屏,传统的三环式机械仪表使信息读取起来简单易懂

  该车配备了东风ZD30D15-5N发动机以及法士特6DS40T变速箱,前桥允许最大载荷为1795KG,并且采用了多片簧的结构设计

  后桥采用了东风德纳5T后桥,速比为5.88,其最大载荷为2700KG,并且同样应用了多片簧的设计

  奥驰A3在市场的保有量还是比较可观的,正因其皮实耐用获得了卡友们的认可

  排半版本还设有了小型卧铺,不过外围没有任何软质包裹,冬季使用起来可能会很凉

  前桥允许最大载荷为1850KG,动力模式采用了玉柴496发动机及万里扬WLY6TS40变速箱

  后桥允许最大载荷为2645KG,其速比为4.875,▓前后桥都采用了多片簧板簧悬架

  为了更好的迎合市场的需求,上汽跃进为我们带来了超越C500重载版,顾名思义其承载能力相对于普通版来说要大幅增强

  因为是重载版,其动力模式绝对不能马虎,本车搭载了上柴SC4H180Q5发动机及法士特6DS60T变速箱,最大马力为180马力

  重载版轻卡一定是轻型商用车市场中的一个BUG一般的存在,无论我们喜欢或不喜欢,市场需求就摆在那里,正因如此HOWO悍将就出现在了我们的视野

  内饰整体以灰色、黑色搭配为主,方向盘及仪表皆采用了传统式设计,以简洁实用为主

  变速箱采用了中国重汽HW90510C变速箱,10前进档位的设计可使车辆在不同的路况发挥出最好的状态

  后桥最大载荷为2550kg,速比为4.875,前后应用11/9+7的钢板弹簧悬架,正因如此才敢称之为大承载系列

  买车当然要买好车、放心车,本期就先简单给各位卡友简单介绍这几款车型,这里面有你垂涎已久的车型吗

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