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微型货车“这是一个利基应用

  Winimac,IN-为残疾人无障碍转换面包车并非易事。大多数货车都是由地板驼峰制成,▓以防止轮椅轻松进入。如果不对燃料系统和油箱进行昂贵的重新设计,汽车制造商就无法拆除地板。然而,当布劳恩公司(Braun Corp.)最近推出一系列新的残疾人无人驾驶小型货车时,地板驼峰已经消失 - 买家没有太多成本。原因是:Braun采用旋转模塑塑料气罐,以最小的成本消除了驼峰。新的油箱将放置在大约1,500个轮椅无障碍的普利茅斯旅行者和道奇大篷车上

  旋转模塑的罐由Meese Orbitron Dunne(Astubula,OH)供应。塑料罐用作汽车制造商提供的传统金属罐的替代品,▓这些罐太大并且在后座下面形成了一个大的驼峰。Braun考虑使用较小的金属罐作为降低地板的方法,▓但由于可能会因接头,密封件,焊料和焊缝泄漏和泄漏而决定使用它。金属罐也太贵了

  Braun还考虑使用吹塑塑料,但遇到了另一个问题:吹塑工具的成本将超过20万美元,这是因为应用量较低而无法证明这一点

  在旋转模塑中,将粉末材料放置在使用温和双轴旋转的机器中以完全涂覆模具内部。旋转后,将模具放入对流烘箱(材料熔化的地方),然后移动到冷却室,▓材料在那里凝固。用于旋转模具的工具比用于注塑和吹塑的工具成本低得多,▓两者都使用加压工艺。工程师说,在Braun油箱应用中,工具成本在10,000美元到20,000美元之间

  新型燃料箱由交联聚乙烯制成,使Braun工程师能够降低小型货车的地板。与装有27加仑燃料的原装金属罐不同,新罐只需12加仑。但是,使用塑料使Braun能够消除金属罐上使用的多种部件和紧固件。▓该公司表示,旋转模塑罐的装配时间也加快了800%

  “还有其他方法可以做到这一点,但它们都不像滚塑成型那样具有成本效益,”Meese Orbitron Dunne总经理Bob Dunne指出。▓“这是一个利基应用。因此,如果我们使用任何其他方法制造这种坦克,就不会有车辆。”

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