您当前所在的位置:首页 > 车辆展示 > 半挂车 >

半挂车水泥运输半挂车市场报价精工制造

  山东梁山利信专用车制造有限公司是集汽车生产制造、科研、设计、贸易以及零部件生产、销售于一体的现代化综台性企业。公司位于专用汽车生产基地梁山拳铺镇工业园,已通过IS09001-2000认证和3C认证,纳入《公告》管理企业。公司拥有一流的数控生产设备,主要包括数控切割机、龙门自动焊机、大型折弯机、剪板机、整车通过式抛丸机、自动烤漆房和隔离生产检测设备等,聘请专业工程师数名,技术工人100多人。现公司可以生制造粉罐生产线、自卸车生产线、液压轴线低平板生产线、半挂车生产线、超大件运输车及特种车辆等100多个品种,产品销往全国20多个省市、自治区,部分产品出口国外

  粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆,一般适用于严格按照规定执行计重收费的区域,容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料垂直高度达到15m时,▓水平还可输送距离达5m。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为0.2

  罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。 1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。 2、罐体通过三维设计,采用先进的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的专用底盘,技术先进,性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点:装卸运输效率高。保证货品质量。有利于运输安全。减轻劳动强度,改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车:装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车:运装水泥、面粉、石粉等。 气罐汽车:运装氮气、氩气、石油气等、颗粒罐车:装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他专用罐车:混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为:低压罐车(罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等)中压罐车( 罐体承受的内压力一般为0.147-0.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等)高压罐车(罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa

  购车流程:第一步: 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格,欢迎来电咨询! 第二步: 签订合同:签订购销合同--预付合同定金。 情况 A:本地签订车辆购销合同; 情况 B:传真签订车辆购销合同; 第三步: 安排生产:按合同规定牵引车辆型号、安排生产。 第四步 :交付验收:自己带车头前来提车或从我公司直接订购牵引车(目前公司代理的牵引车主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威全系列,▓欧曼6系和9系,北奔系列,天龙系列,重汽全系列,东风系列等,并可办理分期付款)车辆交付验收,支付车辆余款 。 第五步: 签字确认:公司出具合格证、三包手册,随车工具等。如果需要公司送车的则需要支付一定的费用

  来公司看车订车记得提前联系,真正确保厂家直销,请把电话存在手机上或者登记在笔记本上以便以后方便联系! 我公司任何车站没设接待站,望客户前来考察订车时电话预约;避免上当受骗

  注意事项1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机。2、不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机。3、不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器。4、不要在减压前停止空压机,否则,▓粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏。5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次。7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次。8、禁止不同牌号的润滑油混用,否则润滑油变质会影响润滑效果。9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯

  粉粒物料运输车(散装水泥罐车)主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动

  罐体结构由封头、变截面罐体、主罐体组成,主罐体的上下半部都是半圆,中间用一直段连接,与封头连接处用变截面过度,其流化系统结构和正常的直圆罐体结构一样,制作也较容易,主罐体需要剪板下料、拼板焊接、整体卷制成型,变截面罐体需要气割、卷制成型,将制作好的主罐体和变截面罐体对接后再与封头对接即可,通常情况下,与正常直筒罐体容积相比,其容积可以增加2-3立方左右

  散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,▓产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。利用动力驱动空气压缩机, 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀,流动化物料通过管道流动而进行输送

  粉料物料运输车具有以下显著优点:1.提高生产效率,改善劳动条件。袋装水泥的装卸劳动强度大,机械化程度低,车辆等待装卸的时间长,生产效率低。2.不需包装材料,节约包装费用。散装水泥运输不需纸袋等包装材料,同时也节约了包装时间、人工费用及能源消耗,每吨水泥的包装费用约占销售价格的1/6.3.降低水泥损耗,避免环境污染。由于纸袋的破损和纸袋内的残留,造成的袋装水泥损耗达5%以上。另外,袋装水泥在装卸、储运场地还会造成粉尘弥漫,环境污染。4.确保水泥质量,延长贮存周期。散装水泥在运输、贮存过程中均采用专用容器,不易受潮,贮存一年也很少变质

  卧式粉粒物料运输车优缺点分析:罐体中心线呈水平方向,罐体可以是单个舱,也可分隔两个舱。▓若罐体内的流态床与水平面成一个倾角,称为内倾卧式粉罐渥车,若罐体中心线与水平面成一个不大的倾角,则为外倾卧式粉罐汽车

  立式粉粒物料运输车优点:1、装运的物料范围极广,粉粒料、颗粒料粉粒料、块状料均可。颗粒料可采用气力卸料,块状料可采用重力自卸的方式卸;2、余料率很低。倾角大,能有效保证物料顺利地滑落至锥底的流化床处,且流化床的面积较小,故罐内物料的剩余率很低;缺点:1、整车重心较卧式粉粒物料运输车稍高;2、卸料过程用时比同等容积的卧式粉粒物料运输车稍长。由于罐体一般为多仓结构,在每一仓卸完料后需重新将罐内的气压升至一定值才可对下一仓进行卸料操作,卸料时间更长。3、立式粉粒物料运输车的制造工艺比卧式粉粒物料运输车复杂,整车成本较高

  举升式粉粒物料运输车优点: 1、举升式粉粒物料运输车是单仓结构,当罐体被举起时,相当于立式粉粒物料运输车的一个隔仓,因此卸料操作简便,卸料速度比卧式粉粒物料运输车和立式粉粒物料运输车都要快;2、举升式粉粒物料运输车装运的物料范围极广,粉粒料、颗粒料、块状料皆适合,既可气力卸料也可对物料采用重力自卸;3、流化床面积很小,故物料剩余料极低,几乎可以忽略不计,由于剩余料极低,故对食品类物料和品质要求较高的一些高端物料,举升式粉粒物料运输车有着无法比拟的优势;4、举升式粉粒物料运输车的罐体内部结构较简洁,清洗、拆装流化床都很方便,可以轻松地换装不同的物料,达到一罐多用的目的;缺点:1、罐体壁厚比卧式粉粒物料运输车和立式粉粒物料运输车略厚;2、由于增加了一套液压举升系统,整车投入成本较高;工作时对场地和天气要求较高;3、场地要求较高,要平整,要有足够的高度空间,工作场地的风力不能太大等

  粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的专用粉粒物料运输车,可以对粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式,采用气力卸料时,可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。不同的角度分类也不同,目前说的多是按照运输介质和罐体结构来分类。按照运输介质可以分为散装面粉车,散装饲料车,散装水泥车,干混砂浆车等

  一、卧式粉粒物料运输车优缺点分析:卧式粉粒物料运输车顾名思义就是粉粒物料运输车上的罐体放置形式为平卧状态。内部用于辅佐卸料的流化床结构呈“V”型状,当流化床下部通入压缩气体时,物料在流化床的作用下开始向低点流动并经出料口流出到达储料容器中。二、立式粉粒物料运输车优缺点分析:立式粉粒物料运输车的罐体结构由多个倒置的圆锥体和一个平放的圆筒体构成。每个圆锥体的下部布置有流化床,且倾角大,能确保罐内所装的物料可以快速、顺利地滑落至锥底的流化床处。当流化床下部通入压缩气体时,在流化床的作用下,物料便通过卸料口经管路到达的储料容器中。 三、举升式粉粒物料运输车优缺点分析:举升式粉粒物料运输车的罐体结构比较简单,罐体的前端布置一个液压举升油缸,圆筒体的尾部焊接一个类似的圆锥体结构,在圆锥体的底端布置流化床和卸料出口

  分总成结构及工作原理1.罐体主要封头、筒体、人孔盖及液化装置等组成;a.封头采用标准椭圆封头,主要规格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封头、筒体材质有Q345、QST420、610等;c.人孔盖采用两种结构,一种为内扣式入孔盖(装车后整车高度比外压弹簧举升结构低100mm,但操作机动性差,操作麻烦),一种外三爪外压式人孔盖(高度高,操作机动性好,操作容易),标准配置为内扣式人孔盖

  内部流化装置是粉罐车的核心部件,主要有帆布式液化装置(由多孔板、侧溜板、以及下面的支撑结构组成,多孔板和侧溜板与水平面成一定角度的夹角。为了提高液化的效果,在多孔板上还啬了脊板,用于分流水泥和提高气体流速。▓液化布用螺栓压紧在多孔板上,流化布下面形成封闭的气室,各个舱的气室是不相通的,前后舱可以卸料)以及透气带式液化装置

上一篇:175米低平板半挂车价格是多少钱价格 下一篇:友谊棋牌游戏兑换微信钱⊱1001ch⊰com半挂车洛阳