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友谊棋牌赚钱软件۩1001ch。com东风天龙KL打头阵

  [资讯-牛车网]2018年,是我国重卡产品更新换代较快的一年。一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡等重卡豪门纷纷推出自家新品,来满足市场需求。尽管2019年的重卡销量被不少车企和业内专家看降,但在国六排放的影响下,重卡车企推新品的势头并没有减速的迹象

  东风天龙KL终于要上市;陕汽德龙X6000吊足人们胃口;的联合卡车U+国六重卡将异军突起…

  那么,在国六时代,谁将成为最新的爆款车型呢?接下来,小编带领大家盘点一下即将于2019年上市的重卡新车

  2019年1月6日,东风天龙KL将在武汉上市。尽管上市时间比预计稍晚一些,但耐不住东风天龙KL魅力实在太大,粉丝们的热情越发高涨。在此之前该车型已经开始试销,用了50天的时间订单已经超过1100辆。这样的成绩,甚至是一些小型重卡企业全年的销量总和

  从第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛郑州站亮相开始,东风天龙KL便开始了霸屏模式。从克拉玛依到河南郑州,全程近3500公里,中途油箱盖密封,直播见证全程不加油,在郑州站现场,小编也亲自见证了天龙KL只用了979.37升油就行驶了3468.7公里,百公里油耗28.2升的成绩

  在配置上,天龙KL选用升级的dCi11 465马力发动机,匹配DT1422直接挡变速箱和德纳440小速比后桥,提升常用工况传动效率。从外观设计到内饰舒适性的打造,新天龙KL都更具有年轻化、时尚性,完全满足85后、90后的卡车用户的用车喜好。更重要的是,与以往车型相比新天龙KL轻了600公斤,对重卡车型来说是很大的改进

  尽管价格还未公布,但包打听的小编已经提前得知,该车型售价大概在35万元左右。除此之外,东风商用车还为新天龙KL提供了长达3年的不限里程的保质期,听上去就很心动有没有

  作为一款在2018年就引爆线一直吊足人们胃口。尤其是搭配的660马力发动机,想要低调恐怕都不是件容易的事

  通过前期流出的资料可以获悉,该车型搭配15.3L的潍柴发动机,最大扭矩为3200N·m。在排放方面已提前达到了国六标准;除此之外,该车型可配用法士特的AMT变速箱,共有12个前进挡和2个倒挡。更不可思议的是,该车型未来还将推出性能更强的700马力车型,在竞争国产重卡“大马力之王”这件事上,恐怕也只有陕汽敢挑战自己了

  如果你认为陕汽德龙X6000仅是动力上有优势那就太out了。作为陕汽德龙系列车型最新、最高端的产品,该车型还配有后桥八气囊悬架、智能影音设备、辅助驾驶系统、液力缓速器等高端配置,不仅在与其他国产重卡竞争中领先,与进口重卡相比,X6000同样不落下风

  在智能驾驶系统方面,德龙X6000搭载了主副制动智能联动、疲劳驾驶监控、车道偏离预警等功能,以提升车辆行驶过程中的安全性。造型上,X6000也顺应潮流,整体激进但又不失大气,全车融入了大量的弧线元素,看起来非常有亲和力,而“牛头”前脸的设计又体现出了强烈的力量感,展现了什么叫“柔中带刚”

  在近日举行的联合卡车2019年商务年会上,联合卡车发布了全新一代U+车型,主打高效物流市场。该车型搭载550马力玉柴K13发动机,发动机最大功率能到600马力,最大扭矩超过2500牛米,能够满足国六排放标准。还搭配了采埃孚最新一代AMT变速箱+美驰小速比后桥,传动效率更高,燃油经济性更好

  在车辆的重要配置上,驾驶室内卧铺比之前产品加宽,配备8英寸液晶屏。安全性方面,该车前后桥都采用了盘式制动,标配EBS、车道偏离预警以及前碰撞预警。在联合通G7车联网系统的辅助下,还可以实现驾驶员疲劳驾驶预警,车辆的行车安全进一步提升

  结语:2018年,国内重卡市场以再创销量奇迹的结局收官,各大重卡车企也是不遗余力的推出新车型。2019年,国内重卡市场又会呈现出怎样的格局,从各企业的商务年会中可以窥知一二。但无论怎样的变化,丰富且恰当的产品布局是这些企业安身立命的根本

  国六时代来临,各地治超治污进一步升级,物流车寒冬蔓延……经济大形势下,各重卡车企推出的新品也更值得关注和耐人寻味。桃花依旧笑春风,在以上盘点的重卡新车中,谁会成为那一抹耀眼的“红”?第一商用车网将和大家一起见证

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