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售价316万-408万的江铃重卡为啥是生不逢时的“贵

  从2017年4月正式亮相,到2017年11月3日正式上市到现在也一年多了,很多卡友对江铃重卡感动很惋惜;一个实力强劲,出身名门(来自福特的卡车技术),却生不逢时的”贵族重卡“,一次又一次让卡友擦肩而过......2017年4月19日,江铃汽车旗下首款重卡产品正式亮相发布上海国际车展。2017年11月3日才正式上市;这个时间要是提前到921新政前后,重卡市场最跑火的时候,也许江铃重卡会受市场热捧,一战成名!上市后,市场风向突然转变,都追求大驾驶室、平地板;江铃重卡的小驾驶室就处于劣势,虽然很省油...江铃威龙刚上市时 装备9L与13L的JX6D09、JX6D13两款发动机,功率覆盖了365、390与420马力 ;但此时市场上卖的最好的 解决J6P 是460马力虽然最近江铃威龙HV5宽体版上市,但是马力还是个问题..推出的车型是470马力,后续推出520马力;但与主流车型的500 .550 还是有差距!搭载了福特国际水平的Ecotorq 13L发动机,最大输出动力470Ps,后续520Ps很多卡友表示,江铃是不是太实诚了 ,为啥要写470/520 ,不直接写500/550马力多好....“千里江铃一日还。”11月15日,江铃威龙重卡的升级版——江铃威龙HV5在广州正式上市,售价37.88万—40.68万元。陕汽更是在2018年的商务年会上推出了搭载潍柴15升 660马力的X6000, 马力之战对江铃来说会很疲于奔命..

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