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陕西青年创业卖重卡生活过得风生水起

  作为一名八零后,付建峰坦言自己销售卡车的时间并不长,“我曾是一名军人,2004年退伍后就应聘到了一家保险公司,当了车辆保险业务的业务员。”他表示,之所以转行做卡车销售,是因为看到了这个行业潜在的巨大商机和广阔的发展前景

  2009年,付建峰进入了一家集团化的车辆贸易公司,开始了自己的卡车销售生涯。同年,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台了一系列有利的政策,持续刺激着汽车消费市场,使其产销一直处于高速增长的态势。“我们国家在那一年首次成为世界第一汽车产销大国,一直到2011年,我国的卡车市场都处于井喷状态。”付建峰回忆说,由于当时西安重卡市场也处于销售旺季,有的客户为尽快提车更是着急上火

  付建峰说,当初进入的那家车辆贸易公司,平时办公的地方都在一个汽车大卖场,“很多西安人都知道,叫西部车城,以前本地人不管买什么车,都去那边看,所以那里什么品牌的车都有,也有很多业务员在那边给客户介绍产品。那时候,我虽然对车辆还不了解,但是只要跟在他们身边听,时间长了就知道了许多。”付建峰说,来公司上班不到一个月,就成功发展了自己的第一个客户

  天时地利人和之下,快速掌握陕汽重卡以及竞品卖点和优缺点的付建峰,也迅速融入到了角色之中,快速适应市场的同时拥有了较好的业绩

  “公司里所有的车辆巡展、推荐会活动,我都不会落下,自己也经常去拜访客户,积极拓宽销售人脉。2014年以前,我们的销量基本都来自自卸车,那时候我几乎把西安附近的工地、采石场和搅拌站都跑了个遍。”付建峰说,做卡车销售最重要的就是选对客户,“选择一个好的平台,就会有更好的发展前景,只要抓住一个有购车需求的客户,后续的销售服务工作就能够顺利开展。”

  2013年对于付建峰来说,是人生中的另一个重要拐点。“那时,陕汽的产品线已非常丰富,特别是德龙新M3000在市场上完成切换后,公路牵引车的市场开始逐渐打开,所以我也需要有一个更大的平台提升自己。”付建峰说,在朋友的介绍下,自己进入了华昊德,主管该公司陕汽业务的销售及客户开发工作

  2015年,付建峰拓展了金融租赁、车辆挂靠等业务,为公司实现了更大的利润

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